Коммунальная техника
-
Косилка тракторная навесная-коса финишная (без функции измельчения) FM 150
-
Щетка коммунальная МКЩ 1.5
Бренд: Агромет-Сервис38 600 грнСравнитьЩётка задненавесная механическая устанавливается на МТЗ, ЛТЗ, ВТЗ и др. отечественные и импортные трактора. Привод осуществляется от вала отбора мощности. -
Щетка коммунальная МКЩ 2.0
Бренд: Агромет-Сервис42 600 грнСравнитьЩётка задненавесная механическая устанавливается на МТЗ, ЛТЗ, ВТЗ и др. отечественные и импортные трактора. Привод осуществляется от вала отбора мощности. -
Отвал тракторный 1,9 м задний
26 046 грнСравнитьОтвал коммунальный 1,9 м, задний, поворотный, с гидроприводом, 3-ех точечный. -
Косилка тракторная навесная-коса финишная (без функции измельчения) FM 120
Бренд: Mateng30 902 грнСравнитьПод заказ! Цена может измениться! Для тракторов мощностью 15-45 л.с. Ширина скашивания - 120 см. -
Косилка тракторная навесная-коса финишная (без функции измельчения) FM 180
Бренд: Mateng35 387 грнСравнитьПод заказ! Цена может измениться! Для тракторов мощностью 15-45 л.с. Ширина скашивания - 180 см. -
Косилка тракторная навесная-коса финишная (без функции измельчения) G.FM 150
Бренд: Mateng57 539 грнСравнитьПод заказ! Цена может измениться! Для тракторов мощностью 25-50 л.с. Ширина скашивания - 145 см. -
Косилка тракторная навесная-коса финишная (без функции измельчения) G.FM 180
Бренд: Mateng60 806 грнСравнитьПод заказ! Цена может измениться! Косилка межстволовой обработки. Для тракторов мощностью 25-50 л.с. Ширина скашивания - 175 см. -
Минитрактор ДТЗ 5244HPX с кабиной и ковшом под заказ. Цену уточняйте.
Артикул: 18346 Бренд: ДТЗ0 грнСравнитьС кабиной и ковшом! Современный полноприводный универсальный трактор ДТЗ 5244НРХ имеет новый 24 сильный двигатель, объем которого увеличен с 1,53 до 1,9 литра; модернизированную коробку передач с отдельным реверсом, обеспечивающую 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад; усиленную малошумную трансмиссию; мощный навесной механизм; быстросъемное буксировочное устройство; гидравлическое рулевое управление. Благодаря конструктивным особенностям, уникально просторной компоновке рабочего места водителя и эргономичному расположению органов управления, трактор обеспечивает самый высокий в своем классе уровень комфортности работы водителя.