Трактор Foton Lovol FT504 CN
Трактор Ловол 504 с кабиной и реверсом многофункционален, имеет высокое качество и удобную конструкцию. Отличается современной формой четырехстоечной кабины с несъемным относительно каркаса полом, что улучшило герметичность и безопасность машины.
Передний мост качающийся (портального типа) с шарнирным соединением, что позволяет учитывать неровности грунта независимо от положения остова и задних колес.
Усиленная конструкция моста дает возможность использования с фронтальным погрузчиком.
Имеет синхронизированную коробкой передач с реверсом, пневмоусилитель тормозов, пневморозетки, ресивер с пневмовыходом, компрессор с возможностью отключения. ТНВД и компрессор включены в принудительную систему смазки двигателя, то есть смазываются постоянно и под давлением.
Комплектация:
- усилитель руля с гидроцилиндром двухстороннего действия (с гибким управленим);
- 2-х скоростной ВОМ;блокировка заднего дифференциала;
- дополнительный гидрораспределитель с двумя гидропарами;
- гидровыход;
- дополнительный гидробак с кронштейнами для крепления номерного знака;
- мощная навеска;
- два прицепных устройства (усиленное и маятникового типа с регулировкой по высоте и длине);
- передние грузы (8 по 18 кг);
- раздельные педали тормоза;
- розетка для прицепа.
Колею передней оси можно менять, устанавливая колесный диск выпуклостью вовнутрь или наружу. Разборные диски задних колес позволяют регулировать ширину задней оси. Особая характеристика трактора – специально спроектированная «полностекольная» конструкция кабины на четырех стойках и продуманная форма капота для обеспечения максимальной круговой обзорности во время работы оператора.
Кабина трактора имеет эргономичное расположение рычагов управления, рациональное подвесное сидение оператора (с двумя пружинами и амортизатором), эффективную систему вентиляции, звукоизоляции и герметизации.
Система отопления и вентиляции воздуха с фильтром салона вмонтирована в потолок.
Комбинированная панель приборов при включении зажигания выполняет первоначальный «тест» – эффектный ход всех стрелок от нуля до максимума.
Установлены: тахометр, счетчик часов работы, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, а также контрольные лампочки (низкого давления масла, ближнего и дальнего света, аварийной сигнализации, заряда аккумулятора, указателей поворотов, работы свечей накала, низкого давления воздуха).
Для удобства и безопасности работы применена система «единого ключа», предусмотрены широкие подножки, проход, поручни (на стойках кабины, крыльях и дверях), 2-х скоростной электрический стеклоочиститель лобового стекла, плоская конструкция пола рабочей зоны с подвесными педалями, резиновый коврик. Педали тормоза и сцепления имеют упоры, предотвращающие соскальзывание ног оператора во время работы.
В систему освещения входят головные фары с раздельной функцией ближнего (с установленными линзами) и дальнего светораспределения, передние повороты и габариты, расположенные отдельно на кабине, трехсекционные фонари (с красными рассеивателями и светоотражателями с логотипом), а также отдельные светоотражатели красного цвета. В задних фонарях габаритные огни и «тормоза» - на светодиодных лампах. Дополнительное освещение обеспечивают передние и задние рабочие фары, дающие широкий световой пучок в темное время. Хромированная отделка рамок фар эффектно подчеркивает стильный и современный дизайн трактора.