Описание
Мототрактор DW 160 LXL
Количество приводных ремней увеличено до 3-х штук, что увеличивает срок их службы, топливный фильтр уже в металлическом корпусе. Увеличены полуося заднего моста и установлен аккумулятор мощностью 45 А/
Так же изменили форму капота, в котором можно менять угол наклона лампочек и больше места теперь для водителя. Добавлен рычаг ручного газа и стояночный тормоз, педали улучшенной формы.
Механическая шестеренчатая коробка передач тракторного типа (3+1)*2 и новая конструкция гидрораспределителя позволяет работать подьемному механизму в 2-х режимах - фиксированном и плавающим.
Конструкция DW 160LXL:
- Заднеприводный рамный трактор
- Прямая ременная передача с 3-мя приводными ремнями
- Двигатель одноцилиндровый жидкостного охлаждения с 5-и ручейным шкивом
- Блокировка дифференциала заднего моста
- Регулируемые колеи колес: задняя плавно 880 - 1260 мм, передняя ступенчато 960/980/1060/1080/1160/1180
- Большие колеса 5,00-12 и 6,5-16
- Гидроподъемный навесной механизм двухрежимный - плавающий и фиксированный.
- Двух-дисковое сухое сцепление, фрикционного типа
Особенности мототрактора DW 160LXL
- Удлиненные полуоси задних колес (по 330 мм / диаметр 49 мм)
- Регулируемая задняя колея 880-1260 мм.
- Выхлопная труба с глушителем направлена вверх, установлена защита от ожогов на глушителе.
- Отдельный выносной генератор 12В на 200 Вт, позволяет полноценно заряжать аккумулятор
- Толще полик и длиннее рама, что дало больше места для оператора.
- Раздельный насос и распределитель.
- Воздушный фильтр 2-х ступенчатой очистки.
- Коробка передач тракторного типа (3+1)*2.
- Раздельная тормозная система на задних колёсах.
- Колеса 5.00-12 / 6.5-16.
- Ножной и ручной газ.
- Гидроцилиндр крепится к рамке сидения
- Стояночный тормоз.
- Усиленная рама сидения с кронштейном для крепления гидроцилиндра, сидение на резиновых амортизаторах
- Задняя фара