Описание
Минитрактор Dongfeng 244DHXC
Конструктивные особенности:
- Современный дизайн.
- 3-цилиндровый двигатель.
- Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 8+2.
- Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником.
- Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом.
- Вал отбора мощности 2-скоростной 540/730 об/мин.
- Высокие клиренс и агротехнический просвет.
- Выключатель массы.
- Удобное расположение систем управления.
- Просторное место оператора.
- Глушитель закрыт защитным кожухом.
- Регулируемая передняя и задняя колеи.
- Блокировка дифференциала заднего моста.
- Широкие педали с большим ходом.
- Стояночный тормоз автомобильного типа.
Комплектация:
- Сидение регулируемое жесткое.
- Современные линзованные фары.
- Информативная панель приборов: цифровой счетчик моточасов, стрелочный указатель уровня топлива, стрелочный амперметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя.
- Большие зеркала заднего вида.
- Сцепное устройство для прицепа.
- Передние навесные грузы.
- Дополнительные передние и задние фары.
- Дополнительная подножка с высоким рифлением.
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6)
- Колесная формула 4х4
- Номинальное тяговое усилие, кН 6,6
- Рулевое управление гидрообъемное
- Формула переключения передач (4+1)х2
- Муфта сцепления однодисковая, сухая
- Кабина +
- Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3200х1440х2300
- Эксплуатационная масса, кг 1610
ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя КМ385ВТ
- Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
- Число и расположение цилиндров 3, вертикальное
- Объем цилиндров, cм3 1532
- Турбонаддув –
- Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2400
- Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤248
- Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (185-190)
- Система запуска электростартер
- Безопасный пуск –
- Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
- Расширительный бачок системы охлаждения –
- Объем топливного бака, л 25
- Топливный фильтр грубой очистки C0506C
- Топливный фильтр тонкой очистки СХ0706
- Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник, масляная ванна, металлическая сетка
- Подогрев воздуха во впускном коллекторе спираль накала
- Декомпрессор –
- Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
- Масляный фильтр системы смазки +
- Тип масла в картере моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
- Объем масла в картере, л 6,6
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
- Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
- Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
- Основная коробка передач 4 скорости
- Дополнительные понижающие коробки 2 диапазона
- Отдельная реверсная коробка –
- Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 1,33-30,48
- Теоретическая скорость движения назад, км/ч 1,73-8,96
- Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
- Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага
- Блокировка заднего дифференциала рычагом
- Передний мост ведущий, отключаемый
- Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
- Гидроцилиндр рулевого управления односторонний
- Рукоятка быстрого руления –
- Размер передних шин 6.50-16
- Размер задних шин 11.2-24
- Колесная база, мм 1660
- Колея передних колес, мм 1260
- Колея задних колес, мм 1020, 1120, 1220,1320
- Клиренс, мм 300
- Агротехнический просвет, мм 360
- Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,9
- Минимальный радиус поворота с тормозами, м 2,8
- Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4х20 / –
- Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
- Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 26,0 / 6,0
- Тип масла в ГОРУ МГ-46В, МГЕ-46В летом М-В(С) зимой
- Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
- Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
- Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
- Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420
- Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
- Размещение масла гидроподъемника в полости КПП
- Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 1 напор/слив
- Передняя навесная система –
- Буксировальное устройство Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
- Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
- Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 730
- Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +
- Конструкция боковых растяжек и раскосов нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки - плавно по резьбе
- Тип рабочей жидкости гидросистемы МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Кабина водителя +
- Дополнительное оборудование кабины отопитель салона, вентилятор, люк, боковые форточки, передний стеклоочиститель
- Дополнительные подножки с левой стороны
- Сиденье водителя регулируется по расстоянию до руля,
- Панель приборов пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки
- Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80
- Выключатель массы +
- Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 350
- Световое электрооборудование основные передние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, дополнительные передние и задние фары
- Электророзетка для подключения прицепа –
- Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация